Von defekten Sitzen und Pannen
„Nach all dem Trubel um die neue Lufthansa Allegris Business Class haben wir uns gefragt: Wie sieht es Monate nach dem Erstflug aus? Wir nehmen euch mit auf unseren zweiten Flug und zeigen euch, was da los war, von defekten Sitzen, eigenmächtigen Lichtern und schwer zu schließenden Türen.“
Link: traveLink auf Mastodon
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Fly: Produkteinführung – Lufthansa macht Allegris für weitere Strecken buchbar
Mit viel Marketing-Power hat Lufthansa ihre neue Allegris-Kabine im Markt eingeführt. Noch ist die Stückzahl an Airbus 350 begrenzt, wird aber hochgefahren. Was es gibt, sind weitere Strecken, auf denen nun unter anderem auch die First Class buchbar ist…
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https://www.fvw.de/touristik/verkehr/produkteinfuehrung-lufthansa-macht-allegris-fuer-weitere-strecken-buchbar-249269
Fly: Ist der Lufthansa Allegris Suite Aufpreis gerechtfertigt?
Seit wenigen Wochen ist bekannt, welchen Aufpreis die Lufthansa zukünftig für die Allegris Suiten in der Business Class verlangen wird. Doch ist dieser Preis auch nachvollziehbar oder bleiben die Suiten bis zum Check-in frei? Schon die regulären Sitze direkt am Fenster kosten bei einer Reservierung je nach Streckenlänge zwischen 100 und 170 Euro extra. Noch deutlich höher fällt der Aufpreis für die Suiten in der ersten Reihe einer jeden Kabine an. Gerechtfertigt oder Wucher…
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https://reisetopia.de/kolumne/allegris-suite-aufpreis/
Fly: Allegris-Kabine – Lufthansa bangt um Freigabe für neue Business-Sitze für Boeing 787
Die Jets erhalten die neue Allegris-Kabine. Jetzt sagte der Lufthansa-Group-Chef bei einer internen Veranstaltung laut einem Bericht des Magazins Spiegel, mittlerweile seien 13 Boeing 787 fertig, bald würden es 15 sein. In sechs der Jets seien bereits die neuen Sitze eingebaut. Doch die amerikanische Luftfahrtbehörde FAA hat Sitzen des Herstellers Collins Aerospace, die in der Business Class von Lufthansa Dreamlinern zum Einsatz kommen, noch keine Zulassung erteilt…
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https://www.aerotelegraph.com/lufthansa-bangt-um-freigabe-fuer-neue-sitze-der-boeing-787
Fly: Allegris-Kabine – Lufthansa hat Ärger mit neuen Business-Sitzen für Boeing 787
Die deutsche Airline hat immer noch keinen Dreamliner mit Allegris-Kabine. Lufthansa prüft einen Start ohne diese Plätze. 15 Exemplare der Boeing 787 wollte Lufthansa im Jahr 2024 in Betrieb nehmen. «Gekommen ist kein einziges und alle werden nun im nächsten Jahr zu uns stoßen», sagte Konzernchef Carsten Spohr Ende Juli. Den Grund, warum etliche bereits produzierte Dreamliner für die deutsche Fluglinie bei Boeing in Charleston stehen, hatte er schon im April verraten: «Zertifizierungsfragen, die noch zwischen Boeing, den Sitzherstellern und den Behörden geklärt werden müssen.»…
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Ist Lufthansas verspätete neue Business Class wirklich schon veraltet? Warum die Realität anders aussieht!
Diese große und nun viel zu langsam laufende Einführung der dringend benötigten und bei Vielfliegern sehnlich erwarteten neuen Lufthansa Business Class führt nun zu berechtigt schlechtem Feedback, ein Kommentar was man aber immer wieder hört ist, dass die neue Lufthansa Business Class bei der Einführung schon veraltet sei. Ich habe hier eine durchaus unpopulärere Meinung, denn ich denke dass sie nicht nur up to Date für eine Business Class in 2024 ist, sondern dass sie vor allem auch einige Trends und Innovationen bringt, welchen andere Airlines folgen werden…
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Fly: Which Routes Feature Lufthansa Allegris?
Several months ago, we saw Lufthansa’s new Allegris passenger experience take to the skies, several years behind schedule. With these cabins now flying, it’s understandable that people actually want to experience this product, and see what it’s like. In this post I wanted to provide a rundown of the routes that currently feature Lufthansa Allegris cabins, and are expected to feature them in the coming months…
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https://onemileatatime.com/guides/lufthansa-allegris-routes/
Fly: Lufthansa Allegris Business Class Seat Fee Strategy
Lufthansa is in the process of rolling out its new Allegris business class. The first several jets with these new interiors are now flying, and they’re even pretty consistently available on select routes. Lufthansa has heavily marketed how its new Allegris business class product is all about choice, and that the airline offers at least five different business class seating options…
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https://onemileatatime.com/news/lufthansa-allegris-business-class-seat-fee/
Fly: Neue Lufthansa Business Class schafft es nach Frankfurt nur als Notlösung
16. Oktober 2024
Die neue Lufthansa Business Class, die man vor nun zwei Jahren unter dem Projektnamen „Allegris“ offiziell gestartet hat, hat eine inzwischen spektakuläre Verspätung angehäuft. Auch wenn die neue Lufthansa Business Class inzwischen wenigstens in fünf Airbus A350-900 verbaut ist, die ab München zum Einsatz kommen…
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https://frankfurtflyer.de/neue-lufthansa-business-class-schafft-es-nach-frankfurt-nur-als-notloesung/