Mit mehr als 300 km/h von Las Vegas nach Los Angeles
Im Dezember 2023 erhielt das NDOT in Zusammenarbeit mit Brightline West, einem Anbieter von Hochgeschwindigkeitszügen für den Personenverkehr, vom US-Verkehrsministerium einen Zuschuss in Höhe von 3 Mrd. USD für das geplante 12 Mrd. USD teure Hochgeschwindigkeitsbahnsystem von Las Vegas nach Los Angeles.
Die 218 Meilen lange, rein elektrisch betriebene Hochgeschwindigkeits-Strecke wird einen Hauptbahnhof in Las Vegas und weitere Bahnhöfe in Apple Valley, Hesperia und Rancho Cucamonga umfassen. Die Züge werden die Fahrgäste mit einer Geschwindigkeit von mehr als 300 km/h in 2 Stunden und 10 Minuten von Las Vegas nach Südkalifornien bringen – doppelt so schnell wie die durchschnittliche Fahrzeit. Das Projekt Brightline West wurde Anfang 2024 gestartet und soll etwa vier Jahre dauern.
[Quelle]
„In Vorbereitung auf die Olympischen Sommerspiele 2028 nehmen die USA ein ehrgeiziges Projekt in Angriff, um Las Vegas in Nevada mit Rancho Cucamonga, östlich von Los Angeles in Kalifornien, zu verbinden. Aber kann es dieses Mal gelingen? Und werden sie es rechtzeitig schaffen, wenn nur noch 4 Jahre auf der Uhr stehen?“
[Quelle]
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Rail: Fahrkartenpreise für Hochgeschwindigkeitszug zwischen Kalifornien und Las Vegas durchgesickert
Die Brightline West sollte ursprünglich 2027 in Betrieb genommen werden, wurde aber auf 2031 verschoben. Befürworter, die sich auf den Hochgeschwindigkeitszug freuen, der Südkalifornien mit Las Vegas verbindet, könnten von den anfänglichen Ticketpreisen schockiert sein. In den kürzlich eingereichten Unterlagen, die darauf abzielen, 2,5 Milliarden Dollar durch eine Anleiheemission zu beschaffen, gab Brightline West bekannt, dass die Ticketpreise für die Strecke zwischen 119 und 133 Dollar für eine einfache Fahrt liegen würden. Zum Vergleich: Die Preise für die ursprüngliche Brightline-Linie von Miami nach Orlando beginnen bei 29 Dollar für eine Fahrkarte, die jedoch je nach Uhrzeit, Datum und Klasse der Fahrkarte steigen können…
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